Il faut l’admettre, le North American International Auto Show n’est plus ce qu’il était. Parmi les absents cette année, plusieurs Japonais, dont Nissan/Infiniti, Mitsubishi et Suzuki. Par contre, le retour de Porsche et celui, façon de parler, de Chrysler, qui n’avait pas été l’ombre d’elle-même ces deux dernières années. La tendance lourde à Detroit, qui accueillera les visiteurs jusqu’au 23 janvier, est encore la voiture électrique, question de montrer à tous que les ateliers de R&D ne chôment pas. De kiosque en kiosque, je me suis mis à la recherche des modèles qui m’écarquilleraient les yeux ou qui, à tout le moins, se retrouveraient sur une liste de magasinage sérieuse. J’en ai dégoté au mois 10.
