Uber, qui s’est fixé comme objectif d’atteindre la «neutralité carbone» dès 2030 en Europe et en Amérique du Nord. (Photo: 123RF)

New York — Uber, souhaitant être plus qu’une plateforme où commander une voiture ou un repas, a présenté lundi une série de nouvelles options permettant de faciliter l’organisation de séjours, de réserver un minibus ou de tester la livraison par des robots autonomes.

L’idée est d’aider les clients «à aller n’importe où et à obtenir n’importe quoi», a expliqué dans un message le patron du groupe, Dara Khosrowshahi, qui cherche par ailleurs à juguler les dépenses de l’entreprise pour en améliorer la rentabilité. 

«Il y a de nombreux points d’intersection entre le simple transport et d’autres besoins» a détaillé Jen You, responsable des produits dans la division transport d’Uber, lors d’un point presse. 

Au moment où les consommateurs sortent plus ou moins de deux ans de pandémie, «on veut devenir (le) point de contact quotidien pour les voyages, le travail, les rencontres ou même (les) petites courses personnelles», a-t-elle souligné.

Avec «Uber Travel» par exemple, accessible aux clients dotés d’un compte Gmail, un voyageur atterrissant à l’aéroport peut commander un repas avec Uber Eats et se le faire livrer directement à l’hôtel. 

Cette nouvelle fonctionnalité implique de laisser Uber se connecter automatiquement au compte Gmail de l’utilisateur et d’en retirer toutes les informations pertinentes, sur les réservations de vols, d’hôtels ou de restaurants. 

Elle sera disponible dès lundi aux États-Unis, dans les prochaines semaines au Canada et cet été au Royaume-Uni, où les clients pourront aussi acheter des billets de train et réserver des voitures via l’application Uber. 

À partir de cet été aux États-Unis, il sera également possible de réserver sur l’application Uber un minibus pour un événement privé ou professionnel.

Uber, qui s’est fixé comme objectif d’atteindre la «neutralité carbone» dès 2030 en Europe et en Amérique du Nord, a aussi rassemblé sur une nouvelle page de son application destinée aux chauffeurs, des informations sur les véhicules électriques et les incitations financières existantes.

Le groupe a également intégré dans ses cartes routières où se trouvent les bornes de recharge électriques les plus proches.

La plateforme va par ailleurs lancer à Los Angeles deux projets pilote de livraison autonome, avec les robots de Serve Robotics se déplaçant seule sur les trottoirs et avec la flotte de voitures autonomes de Motional.