Les voitures « ordinaires » ont un cycle de vie court. Les constructeurs les modifient de fond en comble à tous les cinq ou six ans, question de raviver l’intérêt du consommateur. Dans le cas des automobiles de prestige, leur espérance de vie est plus longue, le temps que le fabricant recoupe son investissement. C’est ainsi que Mercedes-Benz vient de nous faire essayer son roadster SL 2013, soit plus de 10 ans après le lancement de la précédente mouture. Mais l’attente aura valu la peine…