Une station de ravitaillement à Vancouver. Photo: 123rf

Deux transactions distinctes portant sur la vente de réseaux de stations-service ont été annoncées au Canada mercredi, et dans aucun des cas l’acquéreur est Alimentation Couche-Tard(Tor., ATD.B).

Corporation Pétroles Parkland(Tor., PKI) a annoncé qu’elle allongera 1,65G$ pour acheter les activités de raffinerie et les 129 stations-service de Chevron Canada et 37 sites d’approvisionnement commercial situés en Colombie-Britannique. La transaction comprend aussi des terminaux et des activités de ventes en gros de carburant d’aviation à l’aéroport international de Vancouver.

Dans une note publiée mercredi matin, Keith Howlett, analyste de Desjardins Marchés des capitaux, pense que Couche-Tard aurait pu souhaiter mettre la main sur une partie du réseau que Chevron Canada vient de vendre à Parkland Fuel.

Dans une autre transaction, Loblaw(Tor., L) a annoncé la vente de l'entièreté de son réseau de stations-service à Brookfield Business Partners et ses partenaires institutionnels.

Le prix d'achat s'élève à près de 540M$.

Ce réseau est constitué de 213 stations-service avec kiosque-dépanneur, chaque station étant adjacente à l'un des magasins d'alimentation de Loblaw.

La réalisation de la transaction est soumise aux conditions de clôture habituelles et devrait avoir lieu au cours du troisième trimestre de 2017.

En ce qui a trait à cette transaction, il est difficile d'affirmer que Couche-Tard aurait pu être un acquéreur, puisqu'elle est une concurrente directe de Loblaw. En outre, Metro(Tor., MRU), grande rivale de Loblaw, est actionnaire de Couche-Tard.

Brookfield compte par ailleurs conclure une entente avec Imperial Oil pour que les stations-service du réseau soient exploitées sous la marque de carburant Mobil, qui sera officiellement lancée au Canada.

Loblaw prévoit appliquer le produit de cette vente aux activités générales de l'entreprise.